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一市两场对机场发展的影响

2016/8/22 16:30:44      点击:

    1.国外一市两场
    伦敦城市加上郊区有五个国际机场。卢顿机场距伦敦市中心50千米,拥有1条2160米长的一的大不列颠航空公司(Britannia)航空公司至今仍然以卢顿机场为基地。而欧洲最成功的低成本航空公司瑞安航空最早也是从卢顿机场始发迹。1991年,瑞恩航空将大部分业务转移到重修后的斯坦斯特德机场。

    1993年才改为民用机场的法兰克福哈恩场(Hahn Airport)目前已经成为德国的十大机场之一,自2002年以来,更显示出高速增长的势头。这得益于近年主要合作的低成本航空公司为瑞安航空。货运x光安检机表现的角色更是举足轻重,为全国的第4位,全球第96位,俄罗斯航空是哈恩机场最大的客户之一。

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    发达国家航空业经过近百年的历史发展,已经基木成熟。多机场系统在传统航空与低成本航空之间,在客运与货运之间,在包机与定期航班之间,相互竞争,相互补充,特色发展,相得益彰。对我国大型城市机场海曼安检机,和三大善意,继续本着实事求是、客观公正的态度,与大陆共同努力,继续深入探讨解决建立、完善海峡两岸新航路的开发与管理等问题。