各大机场枢纽连同合作安检机制

2014/7/1 15:51:57      点击:
    随着京津冀协同发展、京津双城联动发展成为  重大国家战略,天津滨海国际机场正面临着前所未  有的发展机遇。从区位发展优势上,机场坐落于滨  海新区这一国家级改革试验区,享有综合改革创新  先行先试的各种优厚条件;从保障资源优势上,随着 2014 年 8 月底 T2 航站楼的正式启动运行和即  将启动的航空物流园区的建设,机场“东客西货、客货并举、双区双楼双跑道”运行的总体发展格局已初步形成,无论是航空客运还是航空货运,无论  是公共航空还是通用航空,天津机场都具有极大的  资源承载能力,也将迎来前所未有的快速发展期。

    天津机场要抓住历史机遇,充分发挥资源优势,用实际行动落实京津冀协同发展重大国家战略。今  年 4 月 1 日,天津市市委书记孙春兰两次率市四大  班子领导到机场调研并指出,天津机场是推进京津  双城联动发展、京津冀协同发展的最大潜力所在。  因此,天津机场承担着服务京津冀区域协同发  展、承接北京航空需求的重大历史责任,要努力构  建“大型门户枢纽机场x光安检机和中国北方国际航空物流中心”,打造“北京首都机场姊妹机场”。  在京津冀一体化过程中,天津滨海国  际机场与石家庄正定机场之间将会形成怎样的  关系?  阎欣:同首都机场 人身安检一样,天津机场同石家庄机场更多是协同关系,不存在恶性竞争的关系。两个机场的交通事实上就是人们的流动,在这种意义  上,两个机场完全可以互为进出港,相互带动发展。