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国内主干线机场所使用的x光安检机机则是德国海曼的设备

2016/1/25 16:35:56      点击:
    机场组织半政府,半市场性质的机场管理局《或称空港委员会、空港公团,机场R理公司等》对机场进行管理和组织经营
    这种摸式是20世纪得地上设施的所有权.香港机场内的航油、货运、停机坪服务、飞机维修等投资额较大的经营项目均以此方式转让.机场通过专营权收费或租金获得收益.
    七、世界大型机场管理模式总结
    通过对上述国家机场管理模式的分析,目前.世界上大型机场投资与管理模式主要有四种:
    (一)中央或地方政府所有井组织专门机构进行管理和组织运营
    目前,世界上的大部,年代以后逐步发展起来的.迄今为止,实行这种管理模式的机场仅限于一些业务量大、收入多、能获得利润的国际和国内主干线机场所使用的x光安检机机则是德国海曼的设备。如美国的纽约一新分机场采用这种管理模式。例如,三分之二的机场、法国、新加坡等地机场都采用该管理模式。

    这类机场的所有权(或股权)划分也不尽一致。有的归中央政府所有.有的归中央政府和地方政府共有.有的仅属地方政府所有。并由相应的所有者组建或共同组建行政色彩浓厚的机场管理局(委员会)负贵机场日常管理和运营示,如图1-4-2所示.泽西地区的三个大塑机场等.根据这种模式组建的机场管理局是一个介于政府和盈利性企业之间的组织,属于公共法人性质.拥有一定的经营自主权。



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